캘리포니아 환경 기관은 지금까지 북미에서 최대 규모의 대형 상업용 전기 트럭 배치를 시작할 계획입니다.
AQMD(South Coast Air Quality Management District), CARB(California Air Resources Board) 및 CEC(California Energy Commission)는 JETSI(Joint Electric Truck Scaling Initiative)라는 프로젝트에 따라 100대의 전기 트럭 배치에 자금을 지원할 예정입니다. 공동 보도자료.
트럭은 NFI Industries와 Schneider가 남부 캘리포니아 고속도로에서 중거리 운송 및 운송 서비스를 제공합니다. 해당 차량에는 Freightliner eCascadia 80대와 Volvo VNR Electric 세미 트럭 20대가 포함됩니다.
Electrify America 보도 자료에 따르면 NFI와 Electrify America는 2023년 12월까지 34개의 DC 고속 충전소를 설치할 예정으로 충전 분야에서 협력할 예정입니다. 이는 대형 전기 트럭을 지원하는 최대 규모의 충전 인프라 프로젝트가 될 것이라고 파트너들은 주장합니다.
150kw 및 350kw 고속 충전소는 NFI의 캘리포니아주 온타리오 시설에 위치할 예정입니다. Electrify America는 신뢰성을 높이고 재생 에너지 사용을 늘리기 위해 태양 전지판과 에너지 저장 시스템도 현장에 설치할 것이라고 말했습니다.
이해관계자들은 아직 다른 곳에서 개발 중인 MCS(메가와트 충전 시스템)를 계획하고 있지 않다고 Electrify America가 Green Car Reports에 확인했습니다. 회사는 “찰인의 메가와트 충전시스템 개발 태스크포스에 적극적으로 참여하고 있다”고 밝혔다.
현 단계에서는 장거리 트럭에 중점을 두는 것보다 단거리 트럭에 초점을 맞춘 JETSI 프로젝트가 더 합리적인 것으로 입증될 수 있습니다. 상대적으로 최근의 일부 분석에 따르면 장거리 전기 세미카는 아직 비용 효율적이지 않습니다. 하지만 배터리 팩이 더 작은 단거리 및 중거리 트럭은 그렇습니다.
캘리포니아는 배기가스 제로 상용차 개발을 추진하고 있습니다. 베이커스필드에서는 전기 트럭 정류장도 개발 중이며, 캘리포니아는 2050년까지 모든 새로운 대형 트럭을 전기로 만드는 것을 목표로 하는 15개 주 연합을 이끌고 있습니다.
게시 시간: 2021년 9월 11일