여러분도 들어보셨겠지만, 캘리포니아는 최근 2035년부터 새로운 가솔린 자동차 판매를 금지한다고 발표했습니다. 이제 전기차의 맹공에 대비해 전력망을 준비해야 할 것입니다.
다행히 캘리포니아는 2035년까지 모든 신차 판매가 전기차로 전환될 가능성을 대비할 수 있는 약 14년의 시간이 있습니다. 14년 동안 가솔린 차량에서 전기차로의 전환은 점진적으로 이루어질 것입니다. 전기차를 운전하는 사람이 많아질수록 더 많은 충전소가 필요할 것입니다.
캘리포니아는 이미 다른 어떤 미국 주보다 훨씬 많은 전기차를 운행하고 있습니다. 이러한 이유로 캘리포니아는 전기차 충전과 관련하여 적극적으로 신중하게 접근하고 있습니다. 실제로 캘리포니아 주 관계자들은 주민들에게 특정 피크 시간대에는 충전을 자제하라고 권고했습니다. 전기차 소유자는 전력망 과부하를 방지하기 위해 다른 시간대에 충전해야 하며, 이를 통해 모든 전기차 소유자가 차량을 원활하게 충전할 수 있도록 해야 합니다.
오토블로그에 따르면, 캘리포니아 독립 시스템 운영자(ISO)는 다가오는 노동절 연휴 3일 동안 오후 4시부터 오후 9시까지 에너지 절약을 요청했습니다. 캘리포니아는 이를 '플렉스 경보(Flex Alert)'라고 부르는데, 아마도 에너지 사용량을 "유연하게" 조절해 달라고 요청하는 것일 것입니다. 캘리포니아는 폭염이 한창인 만큼 적절한 예방 조치를 취하는 것이 당연합니다.
캘리포니아는 향후 필요할 전력망 업그레이드에 대한 아이디어를 얻기 위해 이러한 연휴 기간 동안의 사용량을 면밀히 모니터링해야 할 것입니다. 2035년 이후까지 주 전체 차량이 전기차로 구성될 예정이라면, 전기차를 지원할 전력망이 필요할 것입니다.
그럼에도 불구하고, 미국 전역의 많은 사람들이 이미 피크 시간과 비피크 시간에 따라 요금이 책정되는 전기 요금제에 가입되어 있습니다. 많은 전기차 소유자들은 이미 가격과 수요에 따라 언제 충전해야 하고 언제 충전하지 말아야 하는지에 주의를 기울이고 있습니다. 앞으로는 전국의 모든 전기차 소유자가 시간대에 따라 비용을 절감하고 전력망을 효율적으로 공유할 수 있는 특정 요금제에 가입하게 된다면 더욱 합리적일 것입니다.
게시 시간: 2022년 9월 2일