유럽은 화석연료에서 벗어나는 전환기에 있어 중요한 시점에 있습니다. 러시아의 지속적인 우크라이나 침공이 전 세계 에너지 안보를 계속 위협하고 있는 상황에서 지금이 전기 자동차(EV)를 채택하기에 더 좋은 시기가 아닐 수도 있습니다. 이러한 요인들은 EV 산업의 성장에 기여해 왔으며 영국 정부는 변화하는 시장에 대한 대중의 견해를 찾고 있습니다.
Auto Trader Bikes에 따르면 이 사이트는 2021년에 비해 전기 오토바이에 대한 관심과 광고가 120% 증가했습니다. 그러나 이것이 모든 오토바이 애호가가 내연 기관 모델을 포기할 준비가 되었다는 의미는 아닙니다. 이러한 이유로 영국 정부는 2035년까지 배출가스 제로(Non-zero Emission) L 카테고리 차량 판매 종료에 관한 새로운 공개 여론 조사를 시작했습니다.
L 카테고리 차량에는 2륜 및 3륜 모페드, 오토바이, 세발 자전거, 사이드카가 장착된 오토바이, 4륜 오토바이가 포함됩니다. Mob-ion의 TGT 전기-수소 스쿠터를 제외하고 대부분의 비연소 오토바이에는 전기 파워트레인이 장착되어 있습니다. 물론 그 구성은 지금부터 2035년 사이에 바뀔 수 있지만, 모든 내연기관 자전거를 금지하면 아마도 대부분의 소비자가 EV 시장으로 몰려들게 될 것입니다.
영국의 공개 협의는 현재 유럽 연합에서 고려 중인 여러 제안과 일치합니다. 2022년 7월, 유럽 각료 협의회는 Fit for 55 계획의 2035년까지 내연 자동차 및 밴 금지를 지지했습니다. 영국의 현재 상황도 여론 조사에 대한 대중의 반응을 형성할 수 있습니다.
2022년 7월 19일, 런던은 기온이 섭씨 40.3도(화씨 104.5도)에 도달하며 기록상 가장 더운 날을 기록했습니다. 폭염은 영국 전역에 산불을 촉발시켰습니다. 많은 사람들이 극한의 날씨를 기후 변화로 인해 EV로의 전환을 더욱 가속화할 수 있다고 생각합니다.
영국은 2022년 7월 14일 공개 협의를 시작했으며 연구는 2022년 9월 21일에 종료될 예정이다. 응답 기간이 끝나면 영국은 데이터를 분석하고 3개월 이내에 결과 요약을 발표할 예정이다. 정부는 또한 그 요약에서 유럽이 화석 연료에서 벗어나는 데 또 다른 중요한 시점을 설정하는 다음 단계를 명시할 것입니다.
게시 시간: 2022년 8월 8일