내년에 발효되는 새로운 법안은 전력망에 과도한 부담을 주는 것을 방지하는 것을 목표로 합니다. 다만, 이 법안은 공공 충전기에는 적용되지 않습니다.
영국은 정전을 피하기 위해 최대 시간대에 가정과 직장의 전기 자동차 충전기를 끄는 법안을 통과시킬 계획입니다.
교통부 장관 그랜트 샤프스가 발표한 이 법안은 국가 전력망에 과부하가 걸리는 것을 방지하기 위해 집이나 직장에 설치된 전기 자동차 충전기가 하루 최대 9시간 동안 작동하지 않을 수 있다고 규정하고 있습니다.
2022년 5월 30일부터 새로 설치되는 가정 및 직장 충전기는 인터넷에 연결된 "스마트" 충전기여야 하며, 오전 8시부터 11시까지, 오후 4시부터 10시까지 작동 시간을 제한하는 사전 설정을 사용할 수 있어야 합니다. 가정용 충전기 사용자는 필요한 경우 사전 설정을 변경할 수 있지만, 얼마나 자주 변경할 수 있는지는 아직 불분명합니다.
당국은 하루 9시간의 가동 중단 시간 외에도 특정 지역의 개별 충전기에 30분의 "무작위 지연"을 부과하여 다른 시간대에 전력망이 급증하는 것을 방지할 수 있습니다.
영국 정부는 이러한 조치가 최대 수요 시기에 전력망에 부담을 주는 것을 방지하여 정전을 예방하는 데 도움이 될 것으로 보고 있습니다. 단, 고속도로와 일반도로의 공공 및 급속 충전기는 예외입니다.
교통부의 우려는 2030년까지 1,400만 대의 전기 자동차가 도로를 달릴 것이라는 예측에 근거합니다. 오후 5시에서 7시 사이에 주인이 퇴근한 후 집에서 많은 전기 자동차를 충전하게 되면 전력망에 과도한 부담이 가해질 것입니다.
정부는 새로운 법안이 전기 자동차 운전자들이 비수요 시간대에 전기 자동차를 충전하도록 장려함으로써 비용을 절감하는 데 도움이 될 수 있다고 주장합니다. 많은 에너지 공급업체가 kWh당 평균 비용인 17펜스(0.23달러)보다 훨씬 낮은 "Economy 7" 전기 요금을 제공하기 때문입니다.
미래에는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술이 V2G 호환 스마트 충전기와 결합되어 전력망 부담을 완화할 것으로 예상됩니다. 양방향 충전을 통해 전기차는 전력 수요가 높을 때 전력 부족분을 보충하고, 수요가 매우 낮을 때 전력을 다시 사용할 수 있습니다.
게시 시간: 2021년 9월 30일