정부는 원래 운전자가 전기 자동차를 구입할 수 있도록 돕기 위해 고안된 £ 1,500 보조금을 공식적으로 제거했습니다. 플러그인 자동차 보조금(PICG)은 도입 후 11년 만에 마침내 폐기되었으며, 교통부(DfT)는 현재 "전기 자동차 충전 개선"에 "초점"이 맞춰져 있다고 주장했습니다.
이 제도가 도입되면 운전자는 전기 자동차 또는 플러그인 하이브리드 자동차 구입 비용에서 최대 £5,000까지 할인받을 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 이 계획은 £32,000 미만의 새로운 전기 자동차(EV) 구매자에게만 £1,500의 가격 인하가 가능해질 때까지 축소되었습니다.
이제 정부는 PICG를 완전히 폐지하기로 결정했으며, 이는 "영국 전기 자동차 혁명의 성공"에 달려 있다고 주장합니다. DfT가 "임시" 조치라고 설명하는 PICG 과정에서 정부는 14억 파운드를 지출했으며 "거의 50만 대에 달하는 청정 차량 구매를 지원"했다고 주장합니다.
그러나 발표 직전에 차량을 구입한 사람들에게는 보조금이 계속 지급되며, 플러그인 택시, 오토바이, 밴, 트럭 및 휠체어 이용 가능 차량 구매자를 지원하는 데 3억 파운드가 여전히 사용 가능합니다. 그러나 교통부(DfT)는 이제 전기 자동차 보급의 주요 "장벽"으로 설명되는 충전 인프라에 대한 투자에 초점을 맞출 것이라고 인정했습니다.
트루디 해리슨(Trudy Harrison) 교통부 장관은 “정부는 2020년부터 25억 파운드를 투입하는 등 EV 전환에 기록적인 금액을 계속 투자하고 있으며, 모든 주요 국가 중 새로운 디젤 및 휘발유 판매에 대한 가장 야심 찬 단계적 폐지 날짜를 설정했습니다.”라고 말했습니다. “그러나 성공 스토리가 계속되려면 정부 자금은 항상 가장 큰 영향을 미치는 곳에 투자되어야 합니다.
“전기 자동차 시장을 성공적으로 시작한 후 이제 우리는 플러그인 보조금을 사용하여 택시부터 배달 밴 및 그 사이의 모든 차량에 이르기까지 다른 차량 유형 전반에 걸친 성공을 일치시켜 탄소 제로 여행으로의 전환을 더 저렴하고 쉽게 만드는 데 도움을 주고 싶습니다. 영국의 전기 혁명을 위해 정부와 업계 모두 수십억 달러의 투자가 계속되면서 전기 자동차 판매가 급증하고 있습니다.”
그러나 RAC의 정책 책임자인 니콜라스 라이스(Nicholas Lyes)는 운전자들이 전기 자동차로 전환하려면 가격을 낮추는 것이 필요하다며 정부의 결정에 실망했다고 말했습니다.
“영국의 전기 자동차 채택은 지금까지 인상적이었습니다. 그러나 모든 사람이 전기 자동차에 접근할 수 있도록 하려면 가격을 낮추어야 합니다. 더 많은 것을 준비하는 것이 이를 가능하게 하는 중요한 방법 중 하나입니다. 따라서 정부가 이 시점에서 보조금을 종료하기로 결정한 것은 실망스럽습니다. 비용이 너무 높게 유지된다면 대부분의 사람들을 전기 자동차로 끌어들이려는 야심은 사라질 것입니다.”
게시 시간: 2022년 6월 22일