미국 연방 및 주 정부는 계획된 국가 EV 충전 네트워크에 대한 자금 제공을 시작하기 위해 전례 없는 속도로 움직이고 있습니다.
BIL(양당 인프라법)의 일부인 NEVI(국가 전기 자동차 인프라) 공식 프로그램에서는 각 주와 준주에서 50억 달러의 첫 번째 몫을 받기 위해 EV 인프라 구축 계획(EVIDP)을 제출하도록 요구합니다. 5년에 걸쳐 제공될 인프라 공식 자금(IFF)입니다.행정부는 이제 모든 50개 주, DC 및 푸에르토리코(50+DCPR)가 적시에 필요한 수의 새로운 약어와 함께 계획을 제출했다고 발표했습니다.
피트 부티지지(Pete Buttigieg) 교통부 장관은 “우리는 이러한 EV 인프라 계획에 투입된 주정부의 생각과 시간에 감사드립니다. 이는 충전소를 찾는 것만큼 쉬운 전국 충전 네트워크를 만드는 데 도움이 될 것입니다.”라고 말했습니다.
제니퍼 그랜홈(Jennifer Granholm) 에너지부 장관은 “상호 연결된 전국 EV 충전 네트워크를 구축하려는 우리 계획의 오늘 이정표는 미국이 전국 고속도로 시스템을 현대화하고 미국인들이 전기를 운전할 수 있도록 지원하라는 바이든 대통령의 요청에 따라 행동할 준비가 되어 있다는 증거입니다”라고 말했습니다.
연방 고속도로 행정관 대행인 Stephanie Pollack은 “우리가 이 전국 네트워크를 구축하고 모든 주가 NEVI 포뮬러 프로그램 기금 사용을 위한 좋은 계획을 마련하도록 노력함에 따라 주와의 파트너십이 매우 중요합니다.”라고 말했습니다.
이제 모든 주 EV 배치 계획이 제출되었으므로 에너지 교통 합동 사무국과 연방 고속도로 관리국(FHWA)은 9월 30일까지 승인을 목표로 계획을 검토할 것입니다. 각 계획이 승인되면 주정부 부서는 교통국은 NEVI 포뮬러 프로그램 자금을 사용하여 EV 충전 인프라를 구축할 수 있습니다.
NEVI 포뮬러 프로그램은 "고속도로를 따라 국가 네트워크의 중추를 구축하는 데 중점을 둘 것"이며, 충전 및 연료 공급 인프라를 위한 별도의 25억 달러 경쟁 보조금 프로그램은 "지역사회 충전에 투자하여 국가 네트워크를 더욱 구축"할 것입니다.
게시 시간: 2022년 8월 17일