본 연구에서는 콜로라도의 2030년 전기차 판매 목표를 달성하기 위해 필요한 EV 충전기의 수, 유형 및 배포를 분석합니다.이는 카운티 수준에서 승용차에 대한 공공, 직장 및 가정용 충전기 요구 사항을 정량화하고 이러한 인프라 요구 사항을 충족하는 데 드는 비용을 추정합니다.
전기차 94만 대를 지원하려면 공공 충전기 수를 2020년 2,100개에서 2025년까지 7,600개, 2030년까지 24,100개로 늘려야 합니다. 2030년까지 직장과 가정 충전은 각각 약 47,000개, 437,000개로 늘어납니다. Denver, Boulder, Jefferson 및 Arapahoe와 같이 2019년까지 상대적으로 높은 EV 채택을 경험한 카운티에서는 더 많은 가정, 직장 및 공공 충전이 더 빨리 필요할 것입니다.
공공 및 직장 충전기에 필요한 주 전역 투자는 2021~2022년에 약 3,400만 달러, 2023~2025년에는 약 1억 5천만 달러, 2026~2030년에는 약 7억 3천만 달러입니다.2030년까지 필요한 총 투자액 중 DC급속충전기가 약 35%를 차지하며, 가정(30%), 직장(25%), 공공레벨2(10%) 순이다.상대적으로 높은 EV 활용률과 2030년까지 필요한 인프라의 비율로 2020년에 배포된 인프라가 낮은 덴버와 볼더 대도시 지역은 상대적으로 더 큰 단기 인프라 투자의 혜택을 누릴 수 있습니다.여행 경로에 대한 단기 투자는 민간 부문에서 필요한 단기 공공 충전 투자를 유치할 만큼 현지 EV 시장이 충분히 크지 않은 지역으로 방향을 돌려야 합니다.
가정용 충전기는 콜로라도 전역에 필요한 전체 충전기의 약 84%를 차지하며 2030년 EV 에너지 수요의 60% 이상을 공급합니다. 다세대 주택 거주자가 많은 대도시 지역의 도로변 충전기나 가로등 충전기와 같은 대체 주거용 충전은 이상적으로 모든 잠재 운전자를 위한 EV의 경제성, 접근성 및 실용성을 향상시키기 위해 배포됩니다.
원천:주제
게시 시간: 2021년 6월 15일