브뤼셀(로이터) – 유럽연합(EU)은 테슬라, BMW 등에 전기자동차 배터리 생산을 지원하기 위한 국가 지원금을 제공하는 계획을 승인했다. 이를 통해 EU는 수입을 줄이고 업계 선두주자인 중국과 경쟁할 수 있게 됐다.
유럽 위원회는 29억 유로(35억 달러) 규모의 유럽 배터리 혁신 프로젝트를 승인했으며, 이는 화석 연료로부터의 전환 과정에서 업계를 지원하는 것을 목표로 하는 유럽 배터리 연합이 2017년에 출범한 데 따른 것입니다.
독일 경제부 대변인은 2028년까지 진행될 이 프로젝트에 대해 "EU 집행위원회가 전체 프로젝트를 승인했습니다. 개별 지원금 공고와 기업별 지원금 규모는 다음 단계에서 결정될 것입니다."라고 밝혔습니다.
테슬라와 BMW 외에도 Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems, Enel X 등 42개 회사가 가입하여 국가 지원을 받을 수 있습니다.
중국은 현재 전 세계 리튬 이온 전지 생산량의 약 80%를 차지하고 있지만, EU는 2025년까지 자급자족이 가능할 것이라고 밝혔습니다.
프로젝트 자금은 프랑스, 독일, 오스트리아, 벨기에, 크로아티아, 핀란드, 그리스, 폴란드, 슬로바키아, 스페인, 스웨덴에서 지원될 예정입니다. 또한 유럽 집행위원회는 민간 투자자로부터 90억 유로를 유치하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
독일 대변인은 베를린이 초기 배터리 셀 연합에 약 10억 유로를 지원했으며 이 프로젝트에 약 16억 유로를 지원할 계획이라고 밝혔습니다.
유럽 경쟁 위원인 마르그레테 베스타게르는 기자 회견에서 "유럽 경제가 직면한 이러한 엄청난 혁신 과제의 경우, 한 회원국이나 한 회사가 단독으로 감당하기에는 위험이 너무 클 수 있습니다."라고 말했습니다.
그녀는 "따라서 유럽 정부가 힘을 합쳐 산업계가 더욱 혁신적이고 지속 가능한 배터리를 개발하도록 지원하는 것은 매우 합리적입니다."라고 말했습니다.
유럽 배터리 혁신 프로젝트는 원자재 추출부터 셀 설계 및 생산, 재활용 및 폐기까지 모든 것을 포괄합니다.
게시 시간: 2021년 4월 14일