브뤼셀(로이터) - 유럽연합(EU)은 전기 자동차 배터리 생산을 지원하기 위해 테슬라, BMW 등에 국가 지원을 제공하고, 수입을 줄이고 업계 선두인 중국과 경쟁할 수 있도록 돕는 계획을 승인했습니다.
유럽연합 집행위원회가 29억 유로(35억 달러) 규모의 유럽 배터리 혁신 프로젝트를 승인한 것은 화석 연료에서 벗어나는 동안 업계를 지원하는 것을 목표로 하는 유럽 배터리 연합(European Battery Alliance)이 2017년 출범한 데 따른 것입니다.
“EU 위원회는 전체 프로젝트를 승인했습니다.개별 자금 통지와 회사별 자금 금액은 이제 다음 단계에서 따를 것입니다.”라고 독일 경제부 대변인은 2028년까지 실행될 프로젝트에 대해 말했습니다.
Tesla와 BMW 외에 국가 지원을 받을 수 있는 42개 기업으로는 Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems 및 Enel X가 있습니다.
중국은 현재 전 세계 리튬이온 전지 생산량의 약 80%를 보유하고 있지만 EU는 2025년까지 자급자족할 수 있다고 밝혔습니다.
프로젝트 자금은 프랑스, 독일, 오스트리아, 벨기에, 크로아티아, 핀란드, 그리스, 폴란드, 슬로바키아, 스페인 및 스웨덴에서 제공됩니다.유럽연합 집행위원회는 또한 민간 투자자로부터 90억 유로를 유치하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다.
독일 대변인은 베를린이 초기 배터리 셀 동맹을 위해 거의 10억 유로를 확보했으며 약 16억 유로로 이 프로젝트를 지원할 계획이라고 말했습니다.
마그레테 베스타게르(Margrethe Vestager) 유럽경쟁위원장은 기자회견에서 “유럽 경제에 대한 대규모 혁신 과제의 경우 한 회원국이나 한 회사가 단독으로 감당하기에는 위험이 너무 클 수 있다”고 말했다.
"따라서 유럽 정부가 함께 모여 보다 혁신적이고 지속 가능한 배터리를 개발하는 업계를 지원하는 것이 합리적입니다"라고 그녀는 말했습니다.
유럽 배터리 혁신 프로젝트는 원자재 추출부터 셀 설계 및 생산, 재활용 및 폐기까지 모든 과정을 다룹니다.
Foo Yun Chee 기자;베를린에서 Michael Nienaber의 추가 보고;편집: 마크 포터(Mark Potter)와 에드먼드 블레어(Edmund Blair).
게시 시간: 2021년 4월 14일