다이슨(Dyson)의 전 CEO인 볼보의 새 CEO 짐 로완(Jim Rowan)은 최근 Automotive News Europe의 편집장인 Douglas A. Bolduc과 대화를 나눴습니다."Meet the Boss" 인터뷰를 통해 Rowan이 전기 자동차에 대한 확고한 지지자임을 분명히 했습니다.실제로 그가 원하는 대로 차세대 XC90 SUV 또는 그 대체품을 만들면 볼보는 "매우 신뢰할 수 있는 차세대 전기 자동차 회사"로 인정받게 될 것입니다.
Automotive News는 볼보가 곧 출시할 전기 플래그십이 자동차 제조업체가 진정한 전기 전용 자동차 제조업체로 거듭나는 변화의 시작이 될 것이라고 썼습니다.Rowan에 따르면, 완전 전기 자동차로의 전환은 성과를 거둘 것입니다.더욱이 그는 비록 많은 자동차 제조업체가 전환에 시간을 투자하고 있음에도 불구하고 Tesla가 큰 성공을 거두었으므로 볼보가 이를 따르지 못할 이유가 없다고 믿습니다.
Rowan은 볼보가 강력한 전기 전용 자동차 제조업체라는 점을 분명히 하는 것이 가장 큰 과제가 될 것이며 회사가 곧 공개할 전기 플래그십 SUV가 이를 실현하는 주요 열쇠 중 하나라고 말합니다.
볼보는 2030년까지 전기차와 SUV만 생산한다는 계획이다. 하지만 그 지점에 도달하기 위해 2025년을 중간점으로 목표를 세웠다.이는 볼보가 여전히 대부분의 가스 구동 차량을 만들기 때문에 앞으로 몇 년 동안 많은 일이 일어나야 한다는 것을 의미합니다.플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)를 많이 제공하고 있지만 전기 전용 노력은 제한적입니다.
Rowan은 볼보가 목표를 달성할 수 있다고 확신하지만, 이 시점부터 회사가 내리는 모든 결정은 항상 목표를 염두에 두고 이루어져야 한다는 점을 분명히 했습니다.모든 고용과 모든 투자는 자동차 제조업체의 전기 전용 사명을 지향해야 합니다.
Mercedes와 같은 경쟁 브랜드는 미국이 빠르면 2030년에 완전한 전기 미래를 맞이할 준비가 되어 있지 않을 것이라고 주장하고 있음에도 불구하고 Rowan은 그 반대를 가리키는 수많은 징후를 봅니다.그는 정부 차원의 EV 지원을 언급하며 Tesla가 이것이 가능하다는 것을 입증했다고 반복했습니다.
유럽의 경우 배터리 전기 자동차(BEV)에 대한 수요가 강력하고 증가하고 있다는 점에는 의심의 여지가 없으며, 많은 자동차 제조업체는 이미 수년 동안 이를 활용해 왔습니다.Rowan은 유럽의 전환과 미국의 EV 부문의 최근 성장을 글로벌 전환이 이미 진행 중이라는 분명한 징후로 보고 있습니다.
새로운 CEO는 이것이 단지 환경을 보호하기 위해 EV를 원하는 사람들에 관한 것이 아니라고 덧붙였습니다.오히려 새로운 기술이 있으면 사람들의 삶이 향상되고 더 편리해질 것이라는 기대가 있습니다.그는 단순히 전기차라는 이유만으로 전기차라기보다는 차세대 자동차로 보고 있다.Rowan이 공유한 내용:
“사람들이 전기화에 대해 이야기할 때 그것은 실제로 빙산의 일각입니다.그렇습니다. 전기 자동차를 구입하는 소비자는 보다 환경친화적인 자동차를 원하지만 동시에 더 높은 수준의 연결성, 업그레이드된 인포테인먼트 시스템, 보다 현대적인 특징과 기능을 제공하는 전체 패키지를 기대합니다.”
로완은 계속해서 볼보가 EV로 진정한 성공을 거두려면 단지 스타일리시하고 주행 거리가 넓으며 우수한 안전성과 신뢰성 등급을 갖춘 자동차를 생산할 수만은 없다고 말합니다.대신 브랜드는 "작은 부활절 달걀"을 찾아 미래 제품에 대한 "와우" 요소를 창출해야 합니다.
볼보 CEO는 현재의 칩 부족에 대해서도 이야기합니다.그는 자동차 제조업체마다 서로 다른 칩과 공급업체를 사용하기 때문에 모든 결과가 어떻게 될지 예측하기 어렵다고 말합니다.그러나 특히 코로나19 대유행과 러시아의 우크라이나 침공 속에서 공급망 문제는 자동차 제조업체들에게 끊임없는 싸움이 되었습니다.
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게시 시간: 2022년 7월 16일