이번 주에 발표된 새로운 수치에 따르면 현재 영국 도로에서 사용하기 위해 등록된 전기 자동차는 75만 대 이상입니다.SMMT(Society of Motor Manufacturer and Traders)의 데이터에 따르면 영국 도로의 총 차량 대수는 지난해 0.4% 증가한 후 40,500,000대를 넘어섰습니다.
그러나 코로나바이러스 대유행으로 인한 신차 등록 감소와 전 세계적인 칩 부족으로 인해 영국 도로의 평균 자동차 연령도 8.7세로 사상 최고치를 기록했습니다.이는 전체 도로 차량의 4분의 1에 조금 못 미치는 약 840만 대의 차량이 13년 이상 된 차량임을 의미합니다.
하지만 2021년에는 밴, 픽업트럭 등 경상용차 수가 눈에 띄게 증가했습니다. 그 수는 4.3% 증가하여 총 상위 480만 대, 즉 전체 차량 수의 12%에 약간 못 미치는 수치를 기록했습니다. 영국 도로에서.
그럼에도 불구하고 전기자동차는 빠른 성장으로 쇼를 장악했다.플러그인 하이브리드 및 전기 자동차를 포함한 플러그인 차량은 현재 신차 등록 4대 중 약 1대를 차지하지만, 영국 자동차 공원의 규모는 여전히 도로에서 자동차 50대 중 1대에 불과합니다.
그리고 전체 플러그인 자동차의 3분의 1이 런던과 영국 남동부에 등록되어 있는 등 전국적으로 활용도가 매우 다양한 것으로 보입니다.그리고 대부분의 전기 자동차(58.8%)는 기업에 등록되어 있는데, 이는 기업과 차량 운전자가 전기 자동차로 전환하도록 장려하는 낮은 회사 자동차 세율을 반영한 것이라고 SMMT는 말합니다.
SMMT의 Mike Hawes 최고경영자(CEO)는 “영국의 전기 자동차 전환 속도가 계속해서 빨라지고 있으며, 신규 등록 차량 5대 중 1대가 이제 플러그인을 탑재하고 있습니다.”라고 말했습니다.“그러나 그들은 여전히 도로를 달리는 자동차 50대 중 한 대에 불과하기 때문에 도로 운송을 완전히 탈탄소화하려면 다루어야 할 상당한 근거가 있습니다.
“100년 만에 처음으로 연속으로 차량 수가 감소한 것은 전염병이 업계에 얼마나 큰 영향을 미쳤는지 보여주며, 이로 인해 영국인들은 자동차를 더 오랫동안 보유하게 되었습니다.순 제로에 필수적인 차량 갱신을 통해 우리는 경제에 대한 소비자의 신뢰를 구축해야 하며, 운전자의 경우 충전 인프라에 대한 신뢰를 구축하여 최고급 장비로 전환해야 합니다.”
게시 시간: 2022년 6월 10일