Bank of America Merrill Lynch의 연례 "자동차 전쟁" 연구 주장의 최신판에 따르면 Tesla의 전기 자동차 시장 점유율은 General Motors와 Ford의 경쟁 심화로 인해 현재 70%에서 2025년에는 11%로 급락할 수 있습니다.
연구 저자이자 Bank of America Merrill Lynch의 수석 자동차 분석가인 John Murphy에 따르면, 디트로이트의 두 거대 기업은 각각 약 15%의 EV 시장 점유율을 차지하게 되는 10년 중반에 Tesla를 따라잡을 것입니다.이는 F-150 Lightning 및 Silverado EV 전기 픽업과 같은 신제품이 눈부신 성장을 주도할 것으로 예상되면서 두 자동차 제조업체의 현재 시장 점유율이 약 10% 증가한 것입니다.
“테슬라가 EV 시장, 특히 미국에서 가졌던 지배력은 이제 끝났습니다.앞으로 4년 안에는 반대 방향으로 크게 바뀔 것입니다.”John Murphy, 수석 자동차 분석가 Bank of America Merrill Lynch
머피는 Tesla가 EV 라인업을 늘리고 있는 기존 자동차 제조업체와 신규 스타트업 모두를 따라잡을 만큼 빠르게 포트폴리오를 확장하지 않기 때문에 Tesla가 EV 시장에서 지배적인 위치를 잃을 것이라고 믿고 있습니다.
분석가는 Tesla CEO Elon Musk가 지난 10년 동안 경쟁이 많지 않은 곳에서 운영할 수 있는 공백을 겪었지만 "그 공백은 이제 매우 좋은 제품으로 향후 4년 동안 엄청난 방식으로 채워지고 있습니다"라고 말했습니다. .”
Tesla는 Cybertruck 출시를 여러 번 연기했으며 차세대 Roadster에 대한 계획도 뒤로 밀렸습니다.회사의 최신 업데이트에 따르면 전기 트럭과 스포츠카 모두 내년쯤 생산에 들어갈 예정입니다.
“[Elon]은 충분히 빠르게 움직이지 않았습니다.그는 [다른 자동차 제조업체]가 결코 그를 잡을 수 없고 그가 하고 있는 일을 결코 할 수 없을 것이라는 엄청난 오만함을 가지고 있었고 그들은 그것을 하고 있습니다.”
포드와 제너럴 모터스(GM)의 경영진은 올해 후반에 테슬라로부터 최고의 EV 제조업체 타이틀을 빼앗을 계획이라고 말했습니다.포드는 2026년까지 전 세계적으로 200만 대의 전기 자동차를 생산할 것으로 예상하고 있으며, GM은 2025년까지 북미와 중국에서 200만 대 이상의 전기 자동차를 생산할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
올해 "자동차 전쟁" 연구의 다른 예측에는 2026년 모델 연도까지 새로운 명판의 약 60%가 EV 또는 하이브리드가 될 것이며 해당 기간까지 EV 판매가 미국 판매 시장의 최소 10%로 증가할 것이라는 사실이 포함됩니다. .
게시 시간: 2022년 7월 2일