캘리포니아주 전기차 현황

캘리포니아에서는 가뭄, 산불, 폭염 및 기타 기후 변화의 증가하는 영향과 대기 오염으로 인한 천식 및 기타 호흡기 질환의 비율 모두에서 배기관 오염의 영향을 직접 확인했습니다.

더 깨끗한 공기를 즐기고 기후 변화의 최악의 영향을 막으려면 캘리포니아의 교통 부문에서 발생하는 지구 온난화 오염을 줄여야 합니다.어떻게?화석 연료로 구동되는 자동차와 트럭에서 벗어나는 것입니다.전기 자동차는 휘발유 자동차보다 훨씬 더 깨끗하며, 온실가스 및 스모그를 유발하는 오염 물질의 배출량도 적습니다.

캘리포니아는 이미 이를 위한 계획을 실행했지만 이를 실현할 수 있는 인프라를 갖추고 있는지 확인해야 합니다.충전소가 들어오는 곳입니다.

캘리포니아 주에 100만 개의 태양광 지붕을 설치하기 위한 환경 캘리포니아의 노력은 승리를 위한 발판을 마련했습니다.

캘리포니아주 전기차 현황

2014년 당시 주지사.Jerry Brown은 Charge Ahead California Initiative에 서명하여 2023년 1월 1일까지 무공해 차량 100만 대를 도로에 운행한다는 목표를 세웠습니다. 그리고 2018년 1월에는 목표를 총 500만 대의 무공해 차량으로 늘렸습니다. 2030년까지 캘리포니아의 차량

2020년 1월 현재 캘리포니아에는 655,000대 이상의 EV가 있지만 충전소는 22,000개 미만입니다.

우리는 진전을 이루고 있습니다.그러나 기후 변화의 최악의 영향을 피하기 위해서는 수백만 대의 EV를 도로에 더 많이 배치해야 합니다.그리고 그러기 위해서는 충전소를 더 많이 건설하여 그 자리에 보관해야 합니다.

이것이 바로 우리가 Gavin Newsom 주지사에게 2030년까지 캘리포니아에 100만 개의 충전소를 설치한다는 목표를 세울 것을 요청하는 이유입니다.