업계 뉴스

  • 지속 가능한 개발 시나리오에서 LDV 충전 지점이 2억 개 이상으로 확장되고 550TWh를 공급합니다.

    EV는 충전소에 접근해야 하지만, 충전기의 유형과 위치는 EV 소유자만이 선택할 수 있는 것은 아닙니다. 기술 변화, 정부 정책, 도시 계획 및 전력 유틸리티는 모두 EV 충전 인프라에서 중요한 역할을 합니다. 전기자동차의 위치, 분포, 종류
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  • Biden이 500개의 EV 충전소를 구축할 계획을 세우는 방법

    조 바이든 대통령은 2030년까지 전국적으로 50만 개의 충전소를 확보하는 것을 목표로 전기 자동차 충전소 구축을 시작하기 위해 최소 150억 달러를 지출할 것을 제안했습니다. (TNS) — 조 바이든 대통령은 전기 자동차 출시를 시작하기 위해 최소 150억 달러를 지출할 것을 제안했습니다. 안녕...
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  • 싱가포르 EV 비전

    싱가포르는 2040년까지 내연기관(ICE) 차량을 단계적으로 폐지하고 모든 차량이 청정 에너지로 운행되도록 하는 것을 목표로 하고 있습니다. 대부분의 전력이 천연가스에서 생산되는 싱가포르에서는 내연기관(ICE) 차량으로 전환함으로써 더욱 지속 가능해질 수 있습니다. ) 자동차에서 전기자동차로...
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  • 2020년부터 2027년까지 전 세계 무선 EV 충전 시장 규모

    전기차 충전기로 전기차를 충전하는 것은 급속 플러그인 충전소에서도 오랜 시간이 걸려 전기차 소유의 실용성 측면에서 단점이 되어왔다. 무선 충전은 더 빠르지는 않지만 접근성이 더 높을 수 있습니다. 유도 충전기는 전자기파를 사용합니다.
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  • 포드, 2030년까지 완전 전기차로 전환한다

    많은 유럽 국가에서 신형 내연기관 자동차 판매 금지를 시행함에 따라 많은 제조업체가 전기 자동차로 전환할 계획을 세우고 있습니다. Ford의 발표는 Jaguar와 Bentley의 뒤를 이어 이루어졌습니다. 포드는 2026년까지 모든 모델을 전기 버전으로 출시할 계획이다. 티...
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  • 2019년 3분기 + 10월 유럽 BEV 및 PHEV 판매량

    1~3분기 동안 배터리 전기 자동차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)의 유럽 판매량은 40만 대였습니다. 10월에는 51,400개의 판매가 추가되었습니다. 연간 성장률은 2018년 대비 39%입니다. 9월 결과는 특히 BMW, Mercedes, VW용 인기 PHEV 재출시와 함께 강세를 보였습니다.
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  • 2019년 YTD 10월 미국 플러그인 판매

    2019년 1~3분기 동안 플러그인 차량은 236,700대가 인도되었으며, 이는 2018년 1~3분기 대비 2% 증가에 그쳤습니다. 10월 결과를 포함하면 2018년 10월보다 33% 감소한 23,200대를 기록했습니다. 부문은 이제 올해 역전되었습니다. 부정적인 추세는 당분간 지속될 가능성이 높습니다.
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  • 2020년 상반기 글로벌 BEV 및 PHEV 판매량

    2020년 상반기는 코로나19로 인한 봉쇄로 인해 2월 이후 월별 차량 판매량이 전례 없이 감소했습니다. 2020년 첫 6개월 동안 전체 경차 시장의 판매량 감소는 2019년 상반기에 비해 28%였습니다. EV는 더 잘 견디며 손실을 기록했습니다.
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