소식

  • 미국: 전기차 충전 인프라 예산 75억 달러 배정

    수개월간의 혼란 끝에 상원은 마침내 초당적 합의를 통해 인프라 사업에 대한 합의에 도달했습니다. 이 법안은 향후 8년간 1조 달러 이상의 예산이 투입될 것으로 예상되며, 합의된 합의안에는 전기차 충전 인프라 구축에 75억 달러가 포함됩니다. 구체적으로, 75억 달러는...
    더 읽어보세요
  • Joint Tech는 북미 시장을 위한 최초의 ETL 인증을 획득했습니다.

    Joint Tech가 중국 본토 EV 충전기 분야에서 북미 시장을 위한 최초의 ETL 인증을 획득했다는 것은 정말 대단한 이정표입니다.
    더 읽어보세요
  • GRIDSERVE, 전기 고속도로 계획 공개

    GRIDSERVE는 영국 내 전기차(EV) 충전 인프라를 혁신할 계획을 발표하고 GRIDSERVE Electric Highway를 공식 출범했습니다. 이는 영국 전역에 350kW 충전기 6~12개를 갖춘 50개 이상의 고출력 '전기 허브' 네트워크를 구축하는 것을 의미합니다.
    더 읽어보세요
  • 폭스바겐, 그리스 섬의 친환경화를 위해 전기차 공급

    아테네, 6월 2일 (로이터) – 폭스바겐은 수요일 아스티팔레아 섬에 전기차 8대를 공급했습니다. 이는 그리스 섬의 교통 체계를 친환경으로 전환하기 위한 첫 걸음이며, 정부는 이 모델을 전국으로 확대하기를 희망하고 있습니다. 키리아코스 미초타키스 총리는 친환경 전기차 도입을 추진해 온...
    더 읽어보세요
  • 콜로라도 충전 인프라는 전기 자동차 목표를 달성해야 합니다.

    본 연구는 콜로라도의 2030년 전기차 판매 목표 달성에 필요한 전기차 충전기의 수, 유형 및 분포를 분석합니다. 카운티 단위에서 일반 대중, 직장, 가정의 승용차 충전기 수요를 정량화하고, 이러한 인프라 수요를 충족하는 데 드는 비용을 추정합니다. ...
    더 읽어보세요
  • 전기 자동차를 충전하는 방법

    전기차 충전은 집이나 직장의 콘센트만 있으면 됩니다. 또한, 급속 충전이 필요한 사람들에게 안전망을 제공하는 고속 충전기가 점점 더 많아지고 있습니다. 집 밖이나 여행 중에도 전기차를 충전할 수 있는 다양한 방법이 있습니다. 간단한 AC 충전기와...
    더 읽어보세요
  • 모드 1, 2, 3, 4는 무엇입니까?

    충전 표준에서 충전은 "모드"라는 모드로 구분되는데, 이는 충전 중 안전 조치의 정도를 비롯한 여러 가지 사항을 설명합니다. 충전 모드(MODE)는 간단히 말해 충전 중 안전에 대한 내용을 담고 있습니다. 영어로는 충전...이라고 합니다.
    더 읽어보세요
  • ABB, 태국에 DC 충전소 120개 건설

    ABB는 태국 지방전력청(PEA)과 올해 말까지 전국에 전기차용 고속 충전소 120곳 이상을 설치하는 계약을 체결했습니다. 50kW급 충전소가 설치될 예정입니다. 특히 ABB의 Terra 54 고속 충전소 124곳이 설치될 예정입니다.
    더 읽어보세요
  • 지속 가능한 개발 시나리오에 따르면 LDV 충전 포인트가 2억 개 이상으로 확장되어 550TWh를 공급합니다.

    전기차는 충전소 이용이 필수적이지만, 충전기의 종류와 위치는 전기차 소유자의 선택 사항일 뿐 아니라, 기술 변화, 정부 정책, 도시 계획, 그리고 전력 회사 등 다양한 요인이 전기차 충전 인프라 구축에 영향을 미칩니다. 전기차의 위치, 보급률, 그리고 종류는...
    더 읽어보세요
  • 바이든, 전기차 충전소 500개 건설 계획

    조 바이든 대통령은 2030년까지 전국적으로 50만 개의 충전소를 구축하는 목표로 전기 자동차 충전소 구축에 최소 150억 달러를 지출할 것을 제안했습니다. (TNS) — 조 바이든 대통령은 2030년까지 전국적으로 50만 개의 충전소를 구축하는 목표로 전기 자동차 충전소 구축에 최소 150억 달러를 지출할 것을 제안했습니다.
    더 읽어보세요
  • 싱가포르 EV 비전

    싱가포르는 2040년까지 내연 기관(ICE) 차량을 단계적으로 폐지하고 모든 차량을 더 깨끗한 에너지로 운행하는 것을 목표로 합니다. 대부분의 전력을 천연가스로 생산하는 싱가포르에서는 내연 기관(ICE) 차량에서 전기 자동차로 전환하면 더 지속 가능할 수 있습니다.
    더 읽어보세요
  • 2030년까지 독일의 지역별 충전 인프라 요구 사항

    독일에서 승용차 판매량의 35%~50%를 차지하는 570만~740만 대의 전기 자동차를 지원하려면 2025년까지 18만~20만 개의 공공 충전기가 필요하고, 2030년까지는 총 44만 8천~56만 5천 개의 충전기가 필요할 것으로 예상됩니다. 2018년까지 설치된 충전기는...
    더 읽어보세요
  • EU, 테슬라·BMW 등 35억 달러 규모 배터리 프로젝트 수주 기대

    브뤼셀(로이터) – 유럽연합(EU)이 테슬라, BMW 등에 전기차 배터리 생산을 지원하기 위한 국가 지원금을 제공하는 계획을 승인했습니다. 이를 통해 EU는 수입을 줄이고 업계 선두주자인 중국과 경쟁할 수 있게 되었습니다. 유럽 집행위원회의 2.9%...
    더 읽어보세요
  • 2020년부터 2027년까지 글로벌 무선 EV 충전 시장 규모

    전기차 충전기를 이용한 전기차 충전은 급속 플러그인 충전소라 하더라도 충전 시간이 오래 걸리기 때문에 전기차 소유의 실용성에 큰 단점이 되어 왔습니다. 무선 충전은 더 빠르지는 않지만, 접근성이 더 좋을 수 있습니다. 유도 충전기는 전자기 유도 방식을 사용합니다...
    더 읽어보세요
  • Shell, 초고속 EV 충전을 위한 배터리에 투자

    Shell은 네덜란드 주유소에서 배터리 기반 초고속 충전 시스템을 시범 운영할 예정이며, 전기차 대량 도입으로 인해 발생할 수 있는 전력망 부담을 완화하기 위해 이 시스템을 더욱 광범위하게 도입할 계획입니다. 배터리에서 충전기 출력을 높이면...
    더 읽어보세요
  • 포드, 2030년까지 전기차로 전환

    많은 유럽 국가들이 신규 내연기관 차량 판매를 금지함에 따라, 많은 제조사들이 전기차로의 전환을 계획하고 있습니다. 포드의 발표는 재규어와 벤틀리의 발표에 이어 나온 것입니다. 포드는 2026년까지 모든 모델의 전기차 버전을 출시할 계획입니다.
    더 읽어보세요
  • EV 충전기 기술

    중국과 미국의 전기차 충전 기술은 대체로 유사합니다. 두 나라 모두 코드와 플러그가 전기차 충전에 가장 널리 사용되는 기술입니다. (무선 충전과 배터리 교체는 미미한 수준입니다.) 두 나라 사이에는 차이점이 있습니다.
    더 읽어보세요
  • 중국과 미국의 전기 자동차 충전

    현재 전 세계 가정, 사업장, 주차장, 쇼핑센터 등 다양한 장소에 최소 150만 개의 전기차(EV) 충전기가 설치되어 있습니다. 향후 전기차 보급이 확대됨에 따라 전기차 충전기 수도 빠르게 증가할 것으로 예상됩니다. 전기차 충전...
    더 읽어보세요
  • 캘리포니아의 전기 자동차 현황

    캘리포니아에서는 가뭄, 산불, 폭염 및 기타 기후 변화의 영향과 대기 오염으로 인한 천식 및 기타 호흡기 질환의 발병률에서 자동차 배기가스 오염의 영향을 직접 보았습니다. 더 깨끗한 공기를 즐기고 최악의 영향을 피하려면...
    더 읽어보세요
  • 2019년 3분기 및 10월 유럽 BEV 및 PHEV 판매

    1분기부터 3분기까지 유럽 시장에서 배터리 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매량은 40만 대를 기록했습니다. 10월에는 5만 1,400대가 추가로 판매되었습니다. 연초 대비 성장률은 2018년 대비 39%입니다. 9월 실적은 BMW, 메르세데스, 폭스바겐 등에서 인기 모델인 PHEV를 재출시하면서 특히 두드러졌습니다.
    더 읽어보세요